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カトー 2016-9 D51 標準形 Nゲージ《2019年4月30日まで予約受付中》(お一人様20点まで)《2019年6月頃発売予定》

カトー 2016-9 D51 標準形 Nゲージ《2019年4月30日まで予約受付中》(お一人様20点まで)《2019年6月頃発売予定》
KATO

メーカー希望小売価格 ¥12,960


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販売価格(税込) ¥9,461

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◆新製品◆ ●「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51。昭和10年(1935)に登場、日本最多数の1115両が製造された、日本を代表する蒸気機関車です。日本の鉄路に適した蒸気機関車として、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず大活躍しました。 ◆客車列車、貨物列車など様々な編成の牽引機におすすめの蒸気機関車です。 先輪・従輪がスポーク車輪になり、足回りがより引き締まりました。 好評発売中の22-101 サウンドボックスと22-221-1 サウンドカード<D51>と合わせると、力強いD51のサウンドとともに運転をお楽しみいただけます。 【製品仕様】 ①立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。 ②先輪はスポーク車輪を採用。スポークの間が抜けたリアルな外観を再現。 ③機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。 ④運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。 ⑤車体は、国鉄時代の現役機をイメージしてツヤ消し塗装とし、空気作用管の銅色を再現。 ⑥運転室妻面の上部に丸窓があり、ATS発電機を装備。 ⑦デフレクターは点検窓のあるタイプ。 ⑧前部はスノープロー無しで排障器つき。 ⑨スポーク先輪・従輪を装着。よりリアルな足回りを再現。 ⑩先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。テンダー用の交換用ナックルカプラー、先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)付属。 ⑪最小通過半径:R249mm ⑫実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 ⑬シリンダー尻棒、キャブ下台枠、ランボードの網目模様など細部もリアルに再現。 ⑭ヘッドライト点灯。 ⑮フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。 ⑯選択式ナンバープレート:「352」「453」「611」「829」 ※消費税に関して※ 消費税に関しましては、発売時・ご予約品お引き取り時の税率を適応させていただきます。今後消費税増税が予定されておりますので、発売時期により税込の価格がご予約時と異なる可能性がございます。予めご了承下さい※
追加情報

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商品ID 258884
年齢制限 No
JANコード 4949727675831
メーカー KATO
メーカーURL http://www.katomodels.com/
品番 2016-9
メーカー希望小売価格 ¥12,960

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本州・四国⇒税込648円
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本州・四国⇒税込648円
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税込108円の『Tamca(タムカ)』を購入すると、購入時から送料が常に100円引きになり、予約が可能になります。年会費は無料です。

※Tamca(タムカ)ご購入からお届けするまでご使用頂ける『タムカの仮の会員番号』ではニコニコ感謝祭時のプレゼント抽選へのご応募や、ポイントの発行は行えません。

Tamca(タムカ)についてはご利用ガイド『Tamca(タムカ)について』をご確認下さい。

 

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※年齢を詐称して18歳以上対象商品を購入された場合は、取引停止とさせていただきます。

※18歳以上対象商品を18歳未満の方が、たとえ保護者様の同意をいただいておりましても、お売りすることができません。

 

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